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还有？
沈竹想了一会儿，没想起来。
“检查油量！如果油量不足，你再做需要大幅度耗油的动作，那不是找死吗？无论什么时候，你都要注意飞机的油量，不能让它低于一定的限制。”
“是。”
沈竹老老实实听训。
从起飞到现在，沈竹已经在天上飞了一段时间了，而且她因为在反复练习动作，油量以肉眼可见的速度在降低。
虽然不至于到张俊说的那种找死的程度，还是需要值得注意的。
“先来个俯冲。”
沈竹老老实实地根据张俊的话来完成动作。
虽然刚才的基本动作她做得没有问题，但特技动作就涉及到了加速度，人想要在身负载荷的情况下准确完成对飞机的操纵还是比较困难的。
不过就像当初张俊说的那样，在模拟机上练习是为了让她形成肌肉记忆，这样即使在自己反应不过来的情况下，身体也会先一步把任务完成。
虽然姿势并不标准，但沈竹还是完成了。
接着张俊又让她做了筋斗、跃升、横滚这三个动作，看了沈竹的操作情况后，没有再让他做其他的动作，只让她就这几个动作进行练习。
一直到一点多，这才让她从天上下来。
“机场有到部队的车，你坐他们的车回去就行，我带我老婆出去吃个饭，晚上我们再来讲讲你今天的情况。”
沈竹就这么被张俊抛弃在了机场里。
不过她还沉浸在驾驶飞机的快乐中，虽然比不上j-30的丝滑，但她确实在驾驶的飞机，按她想要的动作飞行。
即使现在的动作与标准还有一定的距离，但她只要多练习一定就能完成。
还有起落航线的问题，虽然张俊没有让她怎么训练，但返航的时候还是在张军的提醒一下她才顺利进入的航线，这方面也不能大意，她私底下还得加把劲。
一般来说，飞行学员在初教机上的飞行时长要在四五十个飞行小时，才能进入下一个学习阶段，这个阶段往往会在三四个月时间内完成。
像沈竹这样一天就在天上待五个多小时的仅此一个，而且按照这个速度，四五个小时不到十天就完成了。
不过张俊并没有准备这么快就让沈竹进入下一个阶段，他起码要让沈竹在初教六上待半个月的时间，这样才有益于她打好基础。
而且刚接触初
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